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我想问大家一个问题，你有租过共享充电宝吗？
我们熟知的品牌有：来电科技、怪兽充电、街电，还有最近的美团充电宝，当然还有很多其他的牌子。
充电宝风起于青萍之末。这时候移动支付普及，用户的扫码习惯形成，各种共享经济都站在风口上。
那为什么同样是共享经济，共享单车和共享充电宝的命运却大不相同呢？
第一，在成本、人力和损耗方面，共享单车往往需要300-1000元的硬件成本，和1000辆/人的人力维护支出，损耗率更是达到10%。这些因素让共享单车承担了巨大的营运压力。共享充电宝的硬件成本一般在150-300元左右，损耗率只有1%-3%，平均下来一个人可以维护2000-4000个充电宝，在成本和支出方面就已经远胜于共享单车。
第二，在现金流入方面。共享单车的可替代性极强。出门上班，除了选择共享单车，还可以选择公交、打的，或者电动单车，所以并不是唯一的选择。而共享充电宝的可替代性是极弱的。假设你在逛街时手机没电，除了自带充电宝，就只能去租用共享充电宝。这就决定了共享充电宝能始终获得源源不断的收入。不单单是充电宝，还有相应配套的设备。
那么共享充电宝有没有风险吗？
第一点，共享充电宝本质上就是个做租赁的生意，对于商户的依赖性极高，盈利模式也极为单一，受限较高。
第二点，随着市场竞争加剧，商家话语权越来越大，商家向企业索取的入场费和收入分成很可能会越来越高
第三点，当电池续航能力提高，用户充电频次变低，充电宝的红利期还存在吗？
